2024/4
2024年4月2日 (二) Day 1：中部國際機場、名古屋車站、山本屋本店、JR Gate Tower
自從2019年在澳洲時，因旅費不足無法看到當年墨爾本開幕戰愕惋至歷經顛頗的疫情三年，終於重新舉辦日本站後，因為某些原因再度錯過23年日本站。我下定決心一定要看到24年日本站，從F1公布24年賽程期盼好幾個月終於要出發囉！👉『
2024年 F1日本站超詳細觀賽心得 #鈴鹿賽道』
從高中開始日本最想去的地點就是名古屋，不過此趟我們是完全以看比賽為重心，景點行程有特別做功課的只有我想去的幾座城堡之外，其他完全都是順路或是方便為主。
F1日本站從以往的10月移到今年的4月份，剛好遇到清明連假機票整個貴上不少，雖然前前後後看了非常久時間，最後以起飛還有回台灣時間為主要考量，去程買的是從來沒坐過的馬來西亞Batik峇迪航空，回程則是國泰航空。 |
| 『 一直到起飛前都還是怕怕的，畢竟查不到什麼資訊的峇迪航空 』 |
訂完峇迪航空一直都滿擔心的，因為網路上資訊不多，只知道是介於廉航與傳統航空之間的經營方式，官網也是相當陽春，而且機票說便宜也不便宜，完全是為了起飛時間而訂的。
幸好順利登機，機上設施也的確非常陽春，沒有電視跟附餐。跟廉航只差在不用額外買行李，而且是算總重不算件數。日本飛行時間不長，倒是也都可以接受。座位也還算好坐，機師的飛行過程起降技術也都非常順暢，整趟體驗還算不差。
而且即將抵達名古屋之前，飛經我們這次目的地鈴鹿賽道時我正好醒來，看到窗外的鈴鹿賽道趕緊拍下來，真是開心極了！想拍鈴鹿賽道高空照的朋友去程記得選擇飛機左側座位。
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| 『 峇迪航空飛名古屋的波音737是3-3的座位，沒有螢幕沒有餐什麼都沒有 』 |
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| 『 中午出發的飛機體力上非常輕鬆，完全不會想睡 』 |
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| 『 要拍到鈴鹿賽道比富士山難度還高，飛經過程大約只有10秒 』 |
中午13:00從台灣出發，下午17:00準時抵達名古屋中部國際機場，非常順利。入關前先準備好日本入境的新版電子VJW，這不多介紹很多網站有詳細說明，入境速度可以快很多。況且到名古屋的遊客數量真的不多，入境速度相當迅速全程不超過20分鐘。
入境後到機場大廳馬上可以看到大大寫著中部国際空港駅的名鉄線，快速買好往名古屋市區的特急
*μSKY (*那個字念Miu)，運氣不錯剛好來的是藍色的全車指定席。
名鉄特急μSKY分成藍色全車指定席與紅色的特定車廂指定席。藍色全車指定席的μSKY速度會更快，只需要28分鐘就可以抵達名古屋車站，而紅色的需要37分鐘。可以在
*名鉄官網查到非常清楚，而且他還有中文版。(*名鉄=名古屋鉄道的簡稱)。
買μSKY指定席需要買兩張車票，一張是車票，一張是指定席票(特別車両券)。如果不趕時間搭紅色μSKY的一般車廂，就不用再買特別車両券少花450円。
中部国際空港駅是終點站，一般來說都會有位子。但我們想要趕快進飯店放行李去吃晚餐，能坐到藍色μSKY當然是更好。
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| 『 一入境就可以看到大大的名鉄線中部国際空港駅招牌 』 |
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| 『 購票機器上只要顯示全車指定席就是的藍色μSKY 』 |
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『 花一樣的錢但是時間較慢的紅色μSKY，不過坐一般車廂可以省450円 』
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| 『 除了小張的車票980円，指定席還需要大張的特別車両券450円 』 |
抵達名古屋車站大約18:00，名古屋車站真的有夠混亂，第一次來是絕對會迷路的。網路上的教學我覺得都沒有太清楚，Google Map上也看不出個所以然，後來自己摸索後才真的了解一點。
總而言之，第一次來不要待在地下，直接先上到地面上比較清楚。來到地面上看名古屋車站的地面建築，如果人面對車站則由左至右分成：
近鉄、
名鉄、
JR，(而且他們都叫名古屋車站)。由於從機場過來一定會先從
名鉄出來，可先把
名鉄當一個基準點，
名鉄也剛好在中間。
而地下鐵沒有建築，任一個鐵道的建築進去都走得到。我覺得名古屋車站複雜的程度甚至比東京車站還亂，因為還多了兩個私鐵：名鉄跟近鉄。加上地下街不是方格狀，常常找不到路線以為走到底了，原來還要往轉角1點鐘方向或11點鐘方向的奇妙設計。 |
| 『 從機場來第一個認識的會是名鉄，出站後先上來地面就對了 』 |
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| 『 名鉄的左邊是近鉄，招牌顏色比較美 』 |
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| 『 名鉄的右邊則是JR，這邊的餐廳比較多 』 |
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| 『 近鉄的左邊則是名鉄"百貨"，有點詭異的名景點ナナちゃん就在這 』 |
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| 『 路面建築物由左至右分別是：LABI山田電機、名鉄百貨、近鉄、名鉄、JR 』 |
終於找到路離開令人迷惑的名古屋車站後，我訂的飯店離車站相當近，走路不用10分鐘。叫做：Comfort Hotel名古屋名駅南。這趟就是為了看F1，所以整整9天我都不打算換飯店，離車站越近越好。
Comfort Hotel是日本連鎖系統的飯店，價格不算貴。最棒的是12歲以下小孩入住不用收費，也有附早餐。原先問了好幾間飯店都沒有三人房也不能加床，才訂這家。
距離名古屋車站相當近，不過房間就是個標準的日本飯店房間，真的非常小。可惜的是三人房也被訂完了，我訂的是雙人床加大，還勉強睡得下我們三人。 |
| 『 還算滿新的飯店：Comfort Hotel名古屋名駅南 』 |
吃飽後附近逛逛，走到了JR車站隔壁的JR GATE TOWER(JRゲートタワー)百貨，發現一樓竟然剛好在展示F1小牛車的活動。不過我們到的時間太晚，已經休息了，決定明天再來一趟。
JR GATE TOWER裡面還滿多品牌可以逛的，有名古屋車站周圍最大間的Uniqlo跟GU，也有Bic Camera，不過因為時間不早了，我們隨意逛逛就回飯店休息囉。
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| 『 查資料都會出現的名古屋車站金時鐘，是在JR車站正門處 』 |
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| 『 JRゲートタワー正好有F1展示車活動，明天再來 』 |
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2024年4月3日 (三) Day 2：TOYOTA產業技術紀念館、客美多、名古屋市科學館、寶可夢中心、うな善、JR Gate Tower
本來今天是安排要去
名古屋城，不過有看到氣象顯示今日整天都是下雨。推薦大家一個日本的天氣app叫做：
tenki.jp，會比iPhone的氣象預報準很多。
於是今日改走一些室內的行程，吃完早餐決定先去參觀
TOYOTA產業技術紀念館(トヨタ産業技術記念館)。
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| 『 飯店早餐非常普通，不過名古屋風味的味噌湯非常棒，至少要喝兩碗 』 |
此趟我和露西都是使用iPhone加電子西瓜卡，由於惀還可以使用半價的兒童卡，於是先來名鉄車站櫃檯跟站務員購買名古屋的交通卡Manaca兒童版。
推薦可以下載
Japan Transit這個app，也有
網頁版。除了可以查交通路線、電車時間、如何轉車之外，還可以感應查看實體卡片的餘額。此次旅程我都是用Google Map加上Japan Transit，基本在日本已是萬用了。
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| 『 半價的manaca兒童交通卡可以用到12歲，申辦後上面會出現有效期限 』 |
來到名鉄名古屋記得好好參觀一下名鉄知名的西班牙式月台，一條鐵道兩個月台共用，但是可以發出7條不同路線，進站班次一天超過800班的神奇車站。
月台前方有燈箱可以顯示進來的電車路線以及要在哪裡候車，能這麼搞的就算在日本也只有少數幾個車站才看得到的奇觀。
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| 『 準備進站的班次會亮燈，上面還會出現停靠站 』 |
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| 『 名鉄真的很有趣，拍不膩 』 |
辦好惀的交通卡，搭上名鉄線往北來到只有距離一站的
栄生駅(さこう)。雖然氣溫低又下雨，但是室內跟車廂都有暖氣，真的有夠熱。走出車站又很冷，這個時節來日本外套就是需要一直穿穿脫脫。
TOYOTA產業技術紀念館需要購票，成人1,000円，本週剛好有活動小學生免費入場，幸運。參觀後才知道原來TOYOTA是做紡織機械設備起家的，甚至到現在還有在做喔。
滿多一般參觀的民眾，也有很多看起來像是準備入職的新人以及大學生一起參加導覽。
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| 『 離開名古屋的栄生駅雖然只有距離一站，但街道景色已完全不同 』 |
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| 『 遠遠就可看見TOYOTA產業技術紀念館的紅磚建築 』 |
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| 『 需自行到自動售票機買票，僅限現金 』 |
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| 『 第一個展廳介紹豐田起源紡織機 』 |
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| 『 還有漂亮姊姊實際操作表演 』 |
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| 『 隔壁那邊很認真在做筆記 』 |
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| 『 竟然還有金屬加工演示 』 |
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| 『 進入引擎試作篇 』 |
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| 『 豐田一開始叫做TOYODA 』 |
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| 『 把一開始的廠房直接蓋出來展示也真是佩服 』 |
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| 『 現代化生產線展示廳 』 |
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| 『 豐田第一台量產車 』 |
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| 『 展示一堆TOYOTA的傳奇車款 』 |
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| 『 直接分解給你看 』 |
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| 『 還可以操作塑膠射出機，免費製作一個鑰匙圈 』 |
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| 『 吊飾製作中 』 |
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| 『 生產模擬 』 |
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| 『 大人小孩都覺得很好玩 』 |
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| 『 喜歡車的朋友們不要錯過了，真滴有趣 』 |
離開TOYOTA產業技術紀念館剛好中午12:00，雨變得更大了。雖然裡面也有餐廳，突然想到剛剛車站對面有家客美多
コメダ珈琲店(コメダ珈琲店 栄生駅前店)。
コメダ的發源地正是名古屋，決定來吃看看日本原產的コメダ。我們點了味噌豬排堡，還有義大利麵。味增豬排堡真的有夠讚，而且量真的有夠多，三個人吃還綽綽有餘。
不知道是氣氛影響還是真的不同，覺得日本的コメダ比台灣好吃很多。所以在名古屋不知道吃什麼的時候可以看看附近有沒有コメダ，真的不會失望的啦。
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| 『 名古屋到處都有的コメダ，雖然台灣也有，但日本的真的比較好吃 』 |
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| 『 味噌豬排堡第一口吃下去非常驚艷 』 |
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| 『 義大利麵也非常讚，這餐吃下來非常開心 』 |
吃飽後回到栄生車站，我們要坐回名鉄名古屋，轉乘地下鐵去名古屋市科學館。原本TOYOTA產業技術紀念館與名古屋市科學館這兩個景點都不是安排今天也不是計劃在同一天。
今天下雨下得頗大，只好臨時更改成雨備專案。因為這兩個都是室內景點，否則這兩個地點並不算是順路。
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| 『 搭車回名古屋囉 』 |
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| 『 轉乘搭地下鐵，黃色的東山線，一開始還找不到 』 |
從地下鐵
伏見站出來，步行10分鐘內就可以抵達
名古屋市科學館。可能是雨天的關係，人真的有夠多的啦，排隊買票花了點時間。
科學館就像是台中科博館一樣，雖然展覽的東西類型大同小異，但是名古屋科學館就是比較精緻有趣，非常適合帶小學生來玩。
我們沒有買特展票，買單純一般展廳，大人一人400円，小學生免費，價格非常便宜。第一次來想說看一般展廳就夠了，事實上也是如此。
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| 『 離科學館最近的地下鐵伏見站 』 |
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| 『 下雨的關係吧，人非常多 』 |
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| 『 小學生玩得很high 』 |
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| 『 科學館中有台展示龍捲風的設備非常有名 』 |
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| 『 一樣的東西日本做得就是比較有質感 』 |
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| 『 大人小孩都愛的模擬城市 』 |
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| 『 適合小學生的景點 』 |
參觀完科學館大約下午15:00左右，科學館已經離名古屋最熱鬧的栄(さかえ)非常近了，於是決定去小學生這趟最想去的
寶可夢中心名古屋店(ポケモンセンターナゴヤ)。
位於栄町的日本最老百貨公司
松坂屋名古屋本店的5樓，從科學館步行過去大約10分鐘左右而已，今天根本是小學生行程。
結帳時特別問了員工，寶可夢中心竟然不能退稅...不能退稅...，請各位負責付錢的朋友只好看開點。
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| 『 貓的地磚 』 |
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| 『 松坂屋名古屋本店是日本最老的百貨公司 』 |
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| 『 我看整間百貨生意最好就是這裡 』 |
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| 『 小學生的天堂 』 |
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| 『 超過10個櫃檯，結帳還是得排隊 』 |
買完小學生的戰利品，雨還是滿大的，決定回飯店放好買的東西。經過飯店附近有家鰻魚飯看起來很不錯叫做うな善(Unazen)。店裡看起來比較像傳統的日本料理，空間不大。不過我們很早就到了，只有我們跟另外一組客人。
問了一下工作人員我們三人怎麼點才夠吃，於是點了一道鰻魚三吃，(鰻魚三吃專有名詞：ひつまぶし)。跟一道鰻魚飯加茶碗蒸(うな重)，兩道都有附上鰻魚肝湯。
鰻魚三吃(ひつまぶし)跟鰻魚飯(うな重)的差別是多了山葵、蔥、海苔，還有一碗茶，可以做茶泡飯。菜單上鰻魚飯還分成名古屋式與關東式，不知道有什麼差別，於是點了在地的名古屋式。
第一口吃到鰻魚飯真的太驚艷了! 外酥內軟，從來沒吃過那麼好吃的鰻魚飯。醬汁也是口味超級讚，非常合我胃口！雖然價格不便宜，ひつまぶし：5,000円，うな重：4,900円，但我還是覺得非常值得。
即便後來我們再去吃了名古屋最有名的鰻魚飯熱田蓬萊軒，我覺得還是うな善比較好吃。另外還加點了個炸鰻魚骨(骨せんべい)，也是超讚的。
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| 『 大雨迷濛中的名古屋電視塔 』 |
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| 『 飯店旁的全家就可賞櫻 』 |
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| 『 原本只是想就近解決沒想到吃到了此生難忘鰻魚飯 』 |
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| 『 店面不大要吃儘早 』 |
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| 『 可以看到師傅在裡面烤鰻魚 』 |
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| 『 鰻魚骨仙貝，也是第一次吃到這種料理 』 |
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| 『 鰻魚三吃ひつまぶし看起來太美了 』 |
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| 『 鰻魚飯うな重，其實吃起來是一樣的，只是少了三吃的配料 』 |
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| 『 魚肝湯 』 |
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| 『 這是我此趟旅程最驚豔的一餐 』 |
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